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责任编辑:牛鹏飞STO国内碰壁 出海融资仍存风险来源:北京商报记者刘双霞在监管明令禁止ICO等涉嫌非法金融活动后,各类变相ICO融资行为层出不穷,其中STO成为机构热捧的概念。近日北京监管部门表态称,在北京做STO将被视同非法金融活动。北京商报记者调查了解到,目前仍有不少服务商利用中国企业试图搭建VIE架构等方式到境外进行融资的需求,推介STO项目。在分析人士看来,不管是STO融资方还是投资方,只要在国内运作均将被中国监管严惩,而在海外发行同样存在法律风险。

对于实际控制权认定分歧,上述*ST凯迪负责人表示,这只是一个表述上的问题,具体情况要等待回复深交所问询函之后再看。另外,近期*ST凯迪连续发生人事变动。由于李林芝辞任,唐宏明被选为董事长并代行董秘职责;经阳光凯迪提名,*ST凯迪董事会同意增选陈义龙、江海、孙守恩为董事候选人,其中江海将取代张海涛担任公司总裁。此外,监事会同意补选李张应为职工代表监事。

几大领域连环政策推动,进一步降低准入门槛、扩大业务范围、扩展市场大门,共同构成了此轮金融开放进阶。今年3月,博鳌亚洲论坛副理事长、中国人民银行前行长周小川在论坛召开期间曾向《财经》记者表示,中国金融业对外开放有很大的空间,扩大开放的同时还要允许这些金融机构做的业务范围扩大一些。

在全球经济体增速集体下行的背景下,全球各大央行纷纷开启了货币政策的宽松周期,大多新兴经济体亦紧随其后,仅有中国尚未开启降息周期。“这也说明中国在新兴经济体中具备相对较好的基本面与较充裕的政策空间。亚洲新兴市场在全球仍具有相对较好的发展机遇。”平安证券研究所宏观组在最新研报中指出。

神秘的斯坦福大学(Stanford University)的子公司QuantumScape也在与大众汽车合作开发固态电池。去年大众增加了1亿美元的投资。PitchBook的数据显示,这家总部位于圣何塞的初创公司估值17.5亿美元。根据宣布这笔交易的新闻稿,QuantumScape的电池一次充电可以让大众的E-Golf行驶466英里(目前的行驶里程为186英里),使其能够与传统天然气动力汽车的行驶里程相媲美。大众汽车表示,QuantumScape的电池应该比目前的锂离子电池充电速度更快、重量更轻。

在胡正国看来,药明康德相比于全球其他前十大CRO巨头,优势就在于一体化、全产业链服务布局,“从药物的靶点研究开始,到设计化合物分子,以及此后的临床前实验、临床试验、药品申报上市,覆盖整个产业链”。在“健康中国2030”、加入ICH、列入七大战略新兴产业等重磅政策的推动下,国内创新药研发迎来了爆发性增长。根据药明康德中报所披露的数据,其上半年助力国内客户完成8个研究性新药(IND)的临床试验申报工作,并获得8个项目的临床试验批件(CTA),占国内同类新药同期申报比例约为16%。

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